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4月20日為何出現(xiàn)負(fù)油價?庫容緊張致使油價陷入資本逼倉狂潮

所屬分類:時事聚焦    發(fā)布時間: 2020-04-21    作者:admin
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4月20日美國原油期貨歷史..跌至負(fù)值。美油5月合約收跌171.7%,報-13.1美元/桶,盤中跌幅一度超300%,.低報-40.32美元/桶。5月合約將在周二到期。美油6月合約收跌15.22%,報21.22美元/桶。布油6月合約收跌5.89%,報29.72美元/桶。油價負(fù)數(shù)意味著將油運送到煉油廠或存儲的成本已經(jīng)超過了石油本身的價值。

之所以是5月的美油現(xiàn)負(fù)值,有分析表示庫容緊張致使油價陷入資本逼倉狂潮,不過負(fù)值更應(yīng)被解讀為交割背景下單純的資本狂歡,而不是意味著原油在當(dāng)前市場供需背景下已失去了其加工價值和使用價值。而受到一系列利空消息的影響,已經(jīng)沒有多余儲油空間的貿(mào)易商不強制平倉,將收到現(xiàn)貨。

高盛表示,油價暴跌是石油市場....供給過剩的表現(xiàn);WTI 5月原油合約可能有潛在的“進一步的麻煩”;6月合約將面臨下行風(fēng)險。

為何出現(xiàn)負(fù)油價?庫容緊張致使油價陷入資本逼倉狂潮

對于為何出現(xiàn)負(fù)油價,隆眾資訊副總經(jīng)理閆建濤表示,當(dāng)前影響油價的.主要因素不是生產(chǎn)成本,而是庫存,特別是在內(nèi)陸產(chǎn)油區(qū)。疫情引發(fā)了基礎(chǔ)設(shè)施和交通物流不暢等問題,原油很難外輸或儲存。純粹為了經(jīng)濟性而關(guān)井停產(chǎn)是有風(fēng)險的,所以要接著生產(chǎn)。如果儲罐庫容不夠或者存儲成本過高,生產(chǎn)商寧愿接受負(fù)油價,不得不賠錢讓買家拉走。

類似地,金聯(lián)創(chuàng)分析師團隊對新京報記者表示,出現(xiàn)負(fù)油價的原因是庫容緊張致使油價陷入資本逼倉狂潮。由于目前美國大部分地區(qū)仍受到新冠肺炎影響而處于封鎖狀態(tài),..潛在的原油買家是煉油廠或航空公司這樣需要實際交貨的實體,但在此前數(shù)周終端需求的持續(xù)疲軟狀況后,這些大型實體企業(yè)的閑置儲存空間處于十分緊缺的狀況中,因此缺乏進一步購入石油現(xiàn)貨的意向。而在封鎖的背景下,市場石油儲存空間在經(jīng)歷前期數(shù)周的持續(xù)累庫后也已逐漸接近極限,這就導(dǎo)致目前美國境內(nèi)部分市場出現(xiàn)了近似于"將原油自產(chǎn)地運送到煉油廠或存儲地區(qū)的運輸成本已經(jīng)超過了石油本身商業(yè)價值"的特殊情景。因此,在WTI即期5月合約面臨即將于21日收盤后交割,但存在大量未平倉持倉量的情況下,在4月20日的交易中,該合約徹底陷入了空頭逼倉的狂歡行情。

值得注意的是,金聯(lián)創(chuàng)分析師團隊對新京報記者表示,WTI 5月合約跌幅負(fù)值更應(yīng)被解讀單純的資本狂歡,而不是意味著原油在當(dāng)前市場供需背景下已失去了其加工價值和使用價值。

雖然從數(shù)字上看,WTI 即期合約價格跌至負(fù)值空間像是意味著市場已經(jīng)進入"美國頁巖油生產(chǎn)商們需要向原油買家支付費用,以處理生產(chǎn)出的過剩原油"這一狀況,但考慮到由于受到特殊的交割背景影響,此前原油市場投資者們已于比以往更早的時間節(jié)點完成了自即將交割的即期合約向二線活躍合約的移倉操作,且目前全球大部分地區(qū)原油現(xiàn)貨貿(mào)易的計價早已轉(zhuǎn)用6月合約。

為何是5月美油現(xiàn)負(fù)值?時間有限,儲油空間占滿只能強制平倉

至于為何5月美國原油周一如此暴跌,此前有評論稱,在5月合約到期前有一系列消息沖擊了市場,包括國際能源署(IEA)上周預(yù)計,今年全球石油需求會較去年減少930萬桶/日,4月的需求將同比減少2900萬桶/日,降至1995年以來低谷。美國能源信息署(EIA)上周又公布,上上周美國原油庫存環(huán)比增加1900多萬桶,連續(xù)兩周創(chuàng)紀(jì)錄增長且連續(xù)12周增加。

這些數(shù)字意味著,貿(mào)易商很快就沒有足夠空間來儲存原油了。對交易商來說,如果不平掉5月的多頭合約,意味著將收到石油現(xiàn)貨,而且只有幾天時間告訴賣方如何收貨。可這時已經(jīng)不可能去找到儲油空間。5月合約對純虛擬交易的交易商來說已經(jīng)成了燙手山芋。

澳新銀行高級商品策略師Daniel Hynes指出,即月合約通常在臨近到期時和現(xiàn)貨價格趨同。只希望交易紙質(zhì)合約、不愿交易現(xiàn)貨的交易者會拋售5月合約,轉(zhuǎn)而購買6月合約。但還在需求崩潰以及儲油缺乏的沖擊下,當(dāng)前現(xiàn)貨價格特別疲軟,這可能是5月合約相較6月價差明顯擴大的原因。Hynes預(yù)計,未來一個月左右,即月合約與現(xiàn)貨的價差可能仍承壓。

Rystad Energy的石油市場主管 Bjornar Tonhaugen評論稱,全球供需失衡的問題已經(jīng)開始真正反映到油價中。相比需求,產(chǎn)油還未受破壞,儲存量與日俱增。

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